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Conseils de montage

Les consignes énumérées ci-dessous s'appliquent au remplacement de turbo DCI, turbo HDI, turbo TDI...
Cette intervention est réservée aux mécaniciens experts, ne faites pas cette intervention sans expérience mécanique solide.
 

IMPORTANT: AFIN D'EVITER TOUT RISQUE DE BRULURES GRAVE, NE JAMAIS TOUCHER UN TURBO PENDANT SON FONCTIONNEMENT, NI IMMEDIATEMENT APRES SON UTILISATION !!!

  • Déterminer l'origine exacte de la panne de votre turbo afin de ne pas reproduire le même problème à nouveau après le remplacement.
  • Démontez le turbo en prenant soin de mémoriser la place de chaque élément du turbo. Une prise de photos peut être très précieuse en cas d'un doute au remontage.

  • Nettoyer ou si besoin, remplacer les tuyaux d'entrée et de sortie d'huile.

  • Les conduits d'aspiration et le collecteur de gaz d'échappement doivent être parfaitement nettoyés. 

ATTENTION : afin d'éviter des dommages irréversibles, se prémunir de toute présence d'un corps étranger dans les conduits du turbo !!

  • Ne jamais utiliser de produit de fixation (colle, pâte à joint...) sur les joints d'arrivée et de sortie d'huile.

  • Vérifier la vanne EGR. Si elle est trop encrassée il faut la nettoyer sinon prévoir son remplacement  (Vanne EGR dispo Cliquez ici).

  • Remplacer le filtre à huile ( par un produit neuf ) et surtout l'huile usagée par une huile de qualité. (Se référer aux instructions du constructeur de votre véhicule pour l'indice adapté : 5W30, 5W40, 10W40...).

  • Vérifier le circuit de graissage : les durites d'arrivée d'huile ne doivent pas être pliées ou endommagées. Cette étape dans le remplacement de votre turbo est essentielle car un mauvais graissage provoque une casse immédiate du turbo. Nettoyer correctement le circuit !

  • Le filtre à air doit être changé et son boitier parfaitement nettoyé.

  • Les tuyaux du filtre à air doivent être en bon état. Si ce n'est pas le cas, il faut les remplacer.

  • Avant le remontage du turbo, injecter (avec une seringue par exemple) de l'huile dans l'arrivée de celui ci.

  • Faire tourner manuellement la turbine de votre turbo. 

  • Après remontage du nouveau turbo, il faut procéder aux opérations suivantes:

    • Mettre en route le moteur.

    • Laisser tourner au ralenti au moins 1 minute.

    • Faire tourner le moteur à plein régime afin de contrôler la pression.

    • Laisser à nouveau tourner le moteur au ralenti quelques instants.

    • Éteindre le moteur normalement.

Voilà, les princiapux conseils que nous pouvons vous donner pour remplacer votre turbo dans de bonnes conditions. Afin de permettre l'application de la garantie de votre turbo, nous vous demandons d'observer scrupuleusement les consignes ci-dessus.

Si toutefois un doute ou des questions subsistent, contactez-nous. Nous nous ferons un plaisir de répondre à vos préocupations.

A bientôt

L'équipe technique PIECES-OKAZ.COM